工人日报-中工网记者 赖志凯 通讯员 郭伟中玉束哈
清晨7点的深圳深江高铁3号工作井工地上，机器轰鸣声渐次响起，身着中铁六局反光背心的施工人员正陆续走向作业区。此时，项目安环部长李润已站在钢筋堆放区旁的小讲台上，扩音器的电流声里传来他清晰的声音：“早啊，各位师傅！今天3号工作井要进行深基坑支护和模板吊装，先别急着干活——安全帽帽带都系紧了没？高空作业的张师傅、小王，五点式安全带再检查一遍，挂钩必须挂在固定锚点上！”
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这是中铁六局深江高铁每日雷打不动的“开场白”。自项目进场以来，无论晴雨寒暑，每天早晨15分钟的班前讲话从未间断，强化了一线工人的安全意识，也拧紧了项目安全管理的“总开关”。
班前讲话不仅是“安全课”，更是“效率加速器”。过去，工人常因不清楚当日任务细节返工；现在，班组长提前把图纸、流程、注意事项讲透，作业时“心里有谱”。“今天地连墙钢筋笼要一次性吊装到位，绑扎时注意主筋间距20厘米，别像上次那样漏筋返工。”技术员小杨边说边展示标准样品，自从开展班前讲话以来，因操作不规范导致的质量问题大大改善。
夏日的清晨仍有几分微风，工地上的大喇叭又响了起来：“下午有雷阵雨，吊装作业暂停，大家在棚下休息，别靠近临时用电箱！”刘工收拾着讲台上的安全手册，目光扫过正在整理工具的工人们。“以前总觉得安全管理是‘管着工人’，现在才明白，这是‘护着工人’。”他轻声说，“每天的15分钟，换来的是每个家庭的团圆中玉束哈，是项目的稳步推进，更是咱们建设者的底气。”
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